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抓工期 促生產 凝心聚力搶進度——西安火車站項目北廣場西區(qū)主體建設全線“開火”
陜建集團一號工程——西安火車站北廣場及周邊市政配套工程北廣場西區(qū)自5月30日通過基坑驗槽之后，項目全員經過兩個多月“搶晴天戰(zhàn)雨天”的緊張施工，進度持續(xù)跟進?，F(xiàn)已累計完成產值約6.6億元，已完成年度任務目標的66%。目前，西區(qū)地下主體結構施工全面“開火”，項目主體建設開始進入白熱化（關鍵）階段。
北廣場作為西安市火車站改擴建工程的重要組成部分，是銜接多種現(xiàn)代公共交通的客運綜合體。北廣場西區(qū)地上為廣場，地下共分為三層，負一層主要服務進火車站旅客，設置有小汽車落客區(qū)及公交樞紐站。負二層主要服務出火車站旅客，設置有換乘大廳，出租車蓄車區(qū)、出租車上客區(qū)，社會車輛停車場等。負三層設置為社會車輛停車場。
自項目開工以來，陜建六建集團作為聯(lián)合體單位之一，在陜建集團的統(tǒng)籌部署下，六建集團項目部全體管理人員積極謀劃，在抓好疫情防控的前提下，多措并舉，攻堅克難，激發(fā)全員戰(zhàn)斗力，全面開啟戰(zhàn)斗模式，確保施工進度。進入主體施工以來，各施工班組對施工中的各項節(jié)點工程和關鍵工序嚴格把關，抓安全、保質量，科學、安全、有序地完成各項施工任務。
盯緊目標，倒排工期。自5月30日通過基坑驗槽開始，項目部就已經確定了后續(xù)各個工期節(jié)點，為保證各節(jié)點目標如期完成，西區(qū)生產小組牢固樹立以保安全保質量為前提的“進度致勝”理念，通過方案研討、進度分析，明確了施工組織安排、節(jié)點工期，提高了施工工效。一是根據工期規(guī)劃，提前安排勞動力計劃。每天早上6:30召開班前會，對施工人員進行安全技術交底，并安排當天任務；晚上7:00召開總結會，對施工人員當天工作進行總結，安排次日的生產任務，并計劃施工人員人數及機械設備臺數。二是每天下午5:30召開項目日例會，解決當日遇到的具體問題并確定次日施工方向和具體的工作安排；三是現(xiàn)場每天安排兩班倒進行24小時連續(xù)施工，保證現(xiàn)場施工不停歇。
主動作為，合理規(guī)劃。面對指揮部統(tǒng)籌制定的任務指標，西區(qū)生產小組主動作為，合理安排機械、材料有序進場。一是和專業(yè)分包單位提前溝通，提前4-5天提出材料計劃，確保生產順利進行；二是對關鍵節(jié)點需要的非常規(guī)材料，提前半個月提報計劃，合理安排采購時間，確保關鍵節(jié)點按期施工；三是根據周生產任務，分配當周生產計劃，合理安排機械進場時間，保證施工有序進行；四是對非常規(guī)機械如吊塔，提前一個月做好塔吊基礎，到期安裝塔吊，確保生產不受影響。
特殊天氣，預判搶工。目標既已確定，便只管風雨兼程。7、8月是大干快趕之際，同時也是暑期汛期。為保證加快施工進度，一是通過關注天氣預報，汛期來臨之前提前準備好抽水泵，確保下雨天不會因為積水影響生產進度；二是對已經澆筑墊層的工作面，在晴天及時將防水工作面搶出來，確保下一步鋼筋綁扎在雨天能順利進行；三是給工人準備充足的雨鞋雨衣，保證下雨天可以正常施工；四是晴天提前用磚渣鋪路，確保雨天商混等建筑材料能順利進場。
自西區(qū)進入主體建設以來，項目部積極調整資源配置和施工計劃，項目經理王立博每天深入現(xiàn)場靠前指揮，及時協(xié)調解決生產過程中出現(xiàn)的各類問題，充分調動員工的積極性和責任意識，全體員工積極發(fā)揚“搶晴天、戰(zhàn)雨天”的大干精神，全力以赴保進度、保安全、保質量，優(yōu)質高效的完成了階段性施工任務。